EV充電器の製造工場がテキサス州プラノに開設

2023年6月5日、韓国の電気自動車（EV）メーカーSK Signetは、プラノにある新しいEV充電器工場のグランドオープンを祝いました。 同社の公式声明によると、SK Signetは2026年までに最大183人の新規雇用を創出すると予想している。

2022年8月、USAトゥデイは、単一の充電ステーションに登録された電気自動車の台数に基づいて、テキサス州を電気自動車の所有に関してワースト10の州の1つとしてランク付けした。 しかし、SK Signet、Siemens、Tesla などの新しい EV 充電器メーカーが同州を新工場の開設に選んだため、この状況は急速に変わる可能性がある。

SK SignetのCEO、Jung Ho Shin氏は「SK Signetはテキサスにこの施設を開設できることに興奮している」と述べた。 「SK Signet工場の開設は、テキサス州に新たな雇用をもたらし、米国のEV所有者にはより多くの充電器を提供することを意味します。」

テキサス州北部はテクノロジー業界のホットスポットになりつつあります。 Community Impact が報じたように、パンデミックで国の経済の大部分が停止した一方で、2019 年から 2020 年にかけてプラノは米国で最も急速にテクノロジー労働力が成長し、2022 年までにライトキャストはプラノをテクノロジー関連の仕事で上位 20 都市にランク付けしました。 。 それには十分な理由があります。この地域は州内で EV への移行をリードしています。

2023年4月に発表された調査では、ダラス・フォートワースは電気自動車に優しい大都市圏のトップ15にランクされ、路上に2万9,000台以上の電気自動車が走っており、これは昨年から54％増加した。 さらに、2022年にはハイテク企業と自動車メーカーがEV市場の発展のためにこの地域に大きな賭けをしていることを実証した。

2022年12月、プラノに本拠を置くトヨタ・モーター・ノース・アメリカはオンコー・エレクトリック・デリバリーと提携し、車両がバッテリーパックから電力網にエネルギーを流すことを可能にするパイロットプロジェクトを立ち上げた。 プロジェクトの目標は、EV の急速な成長を可能にするために必要なインフラストラクチャをより深く理解することでした。 今年初め、シーメンスはキャロルトンに電気自動車充電器製造ハブを開設した。

SK Signetの新しい施設は、米国を拠点とする公共充電事業者からEV車両を保有する営利企業、サービスの拡大を目指す従来のガソリンスタンドやコンビニエンスストアに至るまで、幅広い用途の超急速充電器を生産する予定だ。

「彼らの私たちのコミュニティへの投資は、私たちのコミュニティだけでなく、それ以外の地域にとっても大きな期待をもたらす重要なマイルストーンです」とプラノ市長のジョン・マンズはグランドオープニングイベントで述べた。 「同社の革新的なテクノロジーとEV充電機能は驚くべきものであり、米国初の製造施設に拠点を置くことができて大変うれしく思っています。」