Wallbox Pulsar Plus は、賢い購入でもあるスマート ホーム EV 充電器です

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家庭用EV充電ステーションをスマートフォンと同じように高度なものにしたい場合でも、携帯電話の充電に使用するUSB​​コードのようにシンプルなものにしたい場合でも、Wallbox Pulsar Plusは良い買い物です。 このスマート EV 充電器は基本を正しく備えており、パワー ユーザー向けにいくつかの賢い機能を提供します。

すべての購入者は、25 フィートの長いケーブル、柔軟な設置オプション、およびユニットにコードを掛けたり、スタンドアロンのケーブル フックとホルスターを使用したりできるコンパクトなデザインを高く評価するでしょう。 また、複数の EV を同時に充電したり、ソーラー パネルを使用して充電したり、事前にプログラムされたスケジュールで充電したり、家の限られた電力サービスをアップグレードせずにフルパワーで充電したりしたい EV 所有者にとっても最適な選択肢です。

Wallbox は、Pulsar Plus の 2 つのバージョンを販売しています。 649 ドルの Wallbox Pulsar Plus 40A は、最大 9.6 キロワットで車両を充電し、配線接続することも、240 ボルトの NEMA 14-50 コンセントに接続することもできます。 699 ドルの Wallbox Pulsar Plus 48A は、最大電力 11.5 kW でより高速に充電できるように配線する必要があります。 夜間に車両に電源を入れるほとんどの EV 所有者にとって、その違いは些細なものです。 ヒュンダイ Ioniq 5 AWD を 40A で充電すると、航続可能距離は時速約 44 マイル、48A では時速約 52 マイルになります。

(価格に関する注意: 最近、割引やデジタル クーポンが提供されているため、他の EV 充電器をクロスショッピングする場合は、Wallbox Pulsar Plus の現在の価格を必ずご確認ください。)

微妙なデザインの違いがいくつかあるため、どちらかを選択する必要があるかもしれません。 40A のケーブルは直径が約 4 分の 1 インチ小さいです。 大したことではないように聞こえるかもしれませんが、これにより、コードが著しく軽くなり、より柔軟になり、特に寒い季節には、巻き戻したり巻き直したりしやすくなります。 Pulsar Plus 40A には、コネクタ ハンドルにゴム引きコーティングが施されており、48A の硬質プラスチック仕上げよりも高級感があります。 そのことに基づいて、GMC ハマー EV やフォード F-150 ライトニングなどの大型バッテリー EV を運転し、ほぼ空の状態からフル充電まで定期的に充電する場合を除き、より手頃な価格のパルサー プラス 40A をお勧めします。

Wallbox の無料の Android および Apple iOS アプリは魅力的で使いやすいですが、同社は充電アンペア数を手動で変更するためのダイヤルに最も目立つデジタル領域を与えるという奇妙な決定を下しました。 ほとんどの EV 所有者は、Ronco Rotisserie を使用するのと同じ方法で充電ステーションを使用します。設定するだけで、あとは忘れます。 最大アンペア数は設置者がプログラムする必要があり、ユーザーはそれについて再度考える必要はありません。

その癖を乗り越えれば、いくつかの便利な機能が見つかるでしょう。 このアプリは基本的なエネルギー消費量と充電コストのデータを報告し、たとえば午後 6 時に車の電源を入れて午後 10 時まで充電を遅らせることができるようにスケジュールを設定する機能を提供します。これは時間のある住宅所有者にとって便利です。これは、オフピーク時間 (通常、午後 9 時から午前 5 時頃までですが、時間帯は異なります) に使用される電気の割引料金を提供する、電力会社の利用プランです。 ただし、ほとんどの電気自動車は内蔵のインフォテインメント システムから同じことを行う機能を提供しているため、設定されたスケジュールに従って充電ステーションを使用することは、多くの EV 所有者にとって冗長であることに注意する必要があります。

より高度な機能を使用する理由がある場合、Pulsar Plus はさらに魅力的になります。 電気技師が、家の電気パネルや家に引き込まれている引き込み線をアップグレードするには何千ドルも費やす必要があると言った場合、Wallbox にははるかに安価な代替手段があります。 パルサー プラスは、279 ドルの電力メーターと組み合わせると、パワー ブーストと呼ばれる機能を使用して、家の他の電力使用量に基づいて消費電力をアクティブに調整します。

これがどのように機能するかの例を次に示します。あなたの家には 100 アンペアの主回路ブレーカーしかなく、すべての電化製品が電気であるとします。 おそらく就寝中にフルパワーで充電できると思いますが、給湯器、衣類乾燥機、エアコン、オーブンが稼働しているときに充電しようとすると、家全体のブレーカーが落ちる可能性があります。 Power Boost は、特定の時点で家が消費している電力量を検出し、より多くの電力が利用可能になるまでパルサー プラスの出力を下げます。

複数の EV を所有するドライバーの場合、電力共有機能により、同じ回路上に配線された 2 台 (または最大 25!) のパルサー Plus 充電ステーション間で電気負荷がインテリジェントに分割されます。 これは、家のブレーカー パネルが EV 充電用の 240 ボルト回路を 1 つしか収容できない場合、または電気技師からメイン ブレーカーのアンペア数では 2 台の車を同時に充電できないと言われた場合に特に便利です。 その場合は、電気技師に、彼らは間違っているのではなく、現在利用できるより高度な充電ステーションについての知識が不足しているだけであることをやんわりと伝えることができます。

パルサー プラスは、上記と同じ追加の電力メーターを使用して、EV が家のソーラー パネルから完全または部分的に充電されるようにプログラムすることもできます。 また、屋外や駐車場にユニットを設置する予定がある場合は、充電ステーションを電子的にロックして、誰かが自分で電気料金を支払わないようにすることができます。

これらすべてが複雑に聞こえるかもしれませんが、それは、Wallbox Pulsar Plus が平均的な EV 家庭用充電器よりも高度な機能を備えているためです。 幸いなことに、どのように使用しても、ユニットをインストールしてセットアップすると、その複雑さはなくなり、最高のスマートフォンと同じように、シンプルなユーザー インターフェイスとエクスペリエンスに置き換えられます。