GM、フォードとともにテスラのEV充電コネクタ採用へ

著者: ジョン・クラーク

投稿日: 2023 年 6 月 8 日 / 04:08 PM CDT

更新日: 2023 年 6 月 8 日 / 午後 4:44 CDT

ミシガン州デトロイト（WTVO）－ゼネラルモーターズは木曜日、ライバルのフォード・モーターとテスラと提携し、同社の電気自動車をスーパーチャージャーネットワークで充電できるようにすると発表した。

によるとCNBC, この契約により、GMの車両は、独自のEV充電アプリを通じてアダプターを使用して1万2,000台のテスラ・スーパーチャージャーにアクセスできるようになる。

GMとフォードは、2025 年から車両の現行の複合充電システム (CCS) をテスラ独自のコネクタ (北米充電規格 (NACS)) に置き換えると発表しました。

フォーマット標準を確立するという探求は、電気自動車業界内で「VHS 対 ベータマックス」の戦いとなっています。

テスラ製を除いて、販売されているほとんどの電気自動車は、標準として CCS コネクタを使用しています。 CHAdeMOコネクタを使用しているのは日産リーフのみです。

しかし、Telsa EV の売上高は、中国以外の他のメーカーが販売する売上高に比べれば小さく見えます。

GMのメアリー・バーラ最高経営責任者（CEO）は、この提携を発表した。ツイッタースペーステスラCEOイーロン・マスク氏との対談。

「この提携は当社の戦略の重要な部分であり、顧客の急速充電器へのアクセスを迅速に拡大するための重要な次のステップである」とバーラ氏は声明で述べた。 「顧客にとって電気自動車への移行がよりスムーズになるだけでなく、業界が北米の単一充電規格に向けて移行するのにも役立つ可能性がある。」

さらに、「GMはテスラ・スーパーチャージャー・ネットワークを自社の車両およびモバイル・アプリに統合し、ドライバーが利用可能なテスラ・スーパーチャージャーを迅速かつ簡単に見つけ、支払い、充電を開始できるようにする予定だ」と付け加えた。

GMはすでにシボレー・ボルト・プラグイン・ハイブリッド、シボレー・ボルトおよびシボレー・ボルトEUV（どちらも今年生産終了予定）、キャデラック・リリク、GMCハマーEVを生産しているが、将来のラインナップには複数のモデルが予定されている。シボレー エクイノックス EV、シボレー ブレイザー EV、シボレー シルバラード EV。

フォード CEO ジム・ファーリー氏との Twitter Spaces でのディスカッションにて先週, マスク氏は、テスラのネットワークが「壁に囲まれた庭園」になることを望まず、持続可能な交通を支援するために利用したいと述べた。

テスラは、世界中の 4,947 か所の充電ステーションに約 45,000 個のスーパーチャージャー コネクタがあると述べています。

まず、ゼネラルモーターズのブラン​​ドであるシボレー、ビュイック、ハマーが生産する現行世代の EV は、スーパーチャージャー ネットワークに接続するためにアダプターを使用する必要があります。 バーラ氏は、来年初めに現在のGM EV所有者にアダプターが提供される予定だと述べた。

テスラはすでに、全国の多くのスーパーチャージャー ステーションに「マジック ドック」CCS からテスラへのアダプターの設置を開始しています。

テスラのスーパーチャージャー ネットワークは、ChargePoint に次ぐ米国で 2 番目に大きいネットワークで、15,454 か所の拠点と、標準プラグとして CCS または CHAdeMO の充電ポートが 48,946 個あります。

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