EV 充電器に関して販売店から寄せられるよくある質問にお答えします

ショップで電気自動車の整備をしたい場合、診断と修理のために投資する必要がある機器が 1 つあります。これは電気的に絶縁された手袋ではなく、充電器です。充電器は、EV が充電されないと顧客から苦情が寄せられた場合の診断ツールになります。また、ドライバビリティの問題を解決する必要がある場合は、充電器で高電圧バッテリーを充電することもできます。また、店内に充電器があれば、航続距離が短くなってEVを顧客に返却する事態を避けることができます。

ショップのオプションを検討し始めると、混乱する可能性があります。以下は、EV 充電器に関するよくある質問の一部です。

充電または急速充電ステーションの秘密は、交流 (AC) を直流 (DC) に変換することです。ほとんどの電気自動車は AC を DC に変換できますが、多くの電力を処理できません。 AC 電気は長距離に電力を送るのには優れていますが、バッテリーの充電には適していません。 DC 電源はバッテリーの充電には最適ですが、送電線を介して長距離を移動することはできません。さらに、DC 充電器は高価になる場合があります。

ほとんどのEVにはトランクに充電器が付属しています。この 110 ボルトケーブルは、省スペースのスペアタイヤを使用してクロスカントリーを運転するようなものです。このようなタイプの充電器では、完全に充電されるまでに 8 ～ 10 時間かかる場合があります。これらのタイプの充電器は、クラス 1 充電器として分類されます。

販売店ではクラス 2 AC 充電器を使用することをお勧めします。これらの充電器は 240 ボルトの AC 電源を使用します。これらにより、バッテリーをより速く充電でき、車両の充電システムを診断できるようになります。これらの充電器は、充電システムの分析に使用できる詳細情報も提供します。

さらに速く充電したい場合は、DC を使用するクラス 3 およびクラス 4 の充電器を使用すると、EV またはプラグインハイブリッドを急速充電できます。これらの急速充電器は車両を急速充電できますが、電気サービスのアップグレードが必要になる場合があります。

ここで事態は複雑になります。自動車技術者協会 (SAE) は協力して、レベル 1 (110 ボルト) およびレベル 2 (240 ボルト) の充電に対応できる標準 J1772 コネクタを開発しました。 2 つの追加コネクタを使用すると、J1772 コネクタは DC 電源を処理できます。テスラを除き、ほとんどの電気自動車はこのタイプのコネクタを使用しています。 Tesla の充電ポートは独自のコネクタとインターフェイスを使用します。ただし、アダプターを使用すると、Tesla 用の J1772 コネクターを使用できるようになります。

充電ステーションの場所はあなた次第ですが、考慮すべき点がいくつかあります。駐車場にEV充電器を設置すると、新たな顧客を呼び込むことができます。しかし、それは無料のサービスであってはなりません。市場の充電器はモバイル決済に対応し、ショップに別の収益源を生み出すことができます。ガソリンポンプなど、一部の充電器ではタッチスクリーンで広告を再生することもできます。これらの充電器の中には、完全に購入したり、会社を通じて機器をリースしたりできるものがあります。

公共の充電器は破壊される可能性があります。そして、充電ケーブルは銅のスクラップが欲しい人によって切断される可能性があります。したがって、充電器を公衆に提供する場合は、安全な場所にあることを確認してください。

技術者が使用する充電器の場合、一般の人がアクセスできない充電器を店の内外に設置することが望ましいです。この充電器は、少なくとも 240 ボルトで動作するクラス 2 AC 充電器である必要があります。この充電器には、家庭用クラス 2 充電器を使用できます。従来の配置では、ほとんどの用途で壁に設置します。充電ケーブルは、ほとんどの車両に接続できる十分な長さである必要があります。ただし、EV やハイブリッドの電源ポートには標準化された位置がないことに注意してください。フロントフェンダー、リアクォーターパネル、グリルなどに見られます。

ほとんどのクラス 2 充電器には、240 ボルトの単相電源が必要です。このユニットは 30 ～ 70 アンペアの電流を供給できます。ユニットの配線には電気工事業者に依頼する必要がある場合があります。さらに、新しい充電器を処理するために新しいサービスパネルを入手する必要がある場合があります。一部の充電器には、タイヤチェンジャーやバランサーが使用するコンセントを使用できるNEMAプラグが付いています。

DC 充電器の設置を検討している場合、ほとんどの場合、三相 480 ボルトの接続が必要です。これには、電気サービスおよびサービスパネルの変更が必要になる場合があります。

これは答えるのが最も難しい質問です。しかし、EVには無視できないチャンスがあります。これらの機会には、タイヤ、サスペンションの修理、メンテナンスが含まれます。お住まいの地域に十分な EV 人口が存在する場合は、今がこうした顧客の誘致を図る時期です。

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