ジョージア州にEV用HVACシステムを構築する1,800万ドルの施設が建設される

別の自動車部品メーカーは、サバンナ近郊の現代自動車グループの55億4000万ドル規模の電気自動車工場に供給するため、ジョージア州に工場を建設している。

車両用暖房、換気、空調システムを製造する韓国のウーリー工業は水曜日、現代自動車のメタプラントから北西約140キロ離れたダブリンに1800万ドルをかけて工場を建設すると発表した。 ウーリーは130人の労働者を雇用すると約束した。

ヒュンダイのサプライヤーは、将来のEV製造工場と提携するため、ジョージア州の地方や沿岸部に大挙して移転している。 第一次サプライヤーとしても知られる大手部品会社8社が、メタプラントの軌道内に工場を建設すると発表した。

「サプライヤーの取り組み全体が、それ自体がプロジェクトだ」とジョージア州経済開発局長官パット・ウィルソン氏はアトランタ・ジャーナル・コンスティテューションに語った。

ウーリーのプロジェクトはそれに比べて規模は小さいが、ブライアン・ケンプ知事は、このプロジェクトは交通機関の電化のリーダーになるという州の目標をさらに推進すると述べた。

ケンプ氏はニュースリリースで、「国家のe-モビリティ首都への道を支援してくれる最新の雇用創出者としてウーリー・インダストリアルを迎えることを誇りに思う」と述べた。

1989 年に設立された Woory は、従来のガソリン車用の HVAC コンポーネントに焦点を当てていましたが、EV にも拡大しています。 同社のキム・ジョンウ最高経営責任者（CEO）はリリースの中で、ジョージア州がウーリーに「EV開発の先駆者の一環として新たな一歩を踏み出す」機会を与えていると述べた。

内燃エンジンとは異なり、電気バッテリーには熱源がないため、バッテリー温度を調整するシステムが必要です。 ウーリーのジョージア州工場はこの特定の技術に焦点を当てるとリリースには記載されている。

同社は、南部モーガン郡とウォルトン郡に50億ドルをかけてEV工場を建設すると約束したリビアンのサプライヤーでもある。 その他の Woory EV クライアントには、Tesla、Lucid、Canoo が含まれます。

ウーリーの工場はローレンス郡の郡庁所在地、ダブリンのケラム・ロード404番地に位置する。 これはWooryの米国初の製造拠点で、11月に操業を開始する予定だ。

自動車工場は、各州の直接の仕事だけでなく、サプライヤーの仕事としても切望されています。

ケンプ氏の事務所によると、2020年以来、EVメーカーとそのサプライヤーは40件以上のプロジェクトを発表しており、発表された雇用数は合計2万8400人以上、予想投資額は227億ドルとなっている。

ウィルソン氏は、将来のEV工場とその波及効果はジョージア州における新たな産業革命に似ており、ピーチ州経済の決定的な側面になると期待していると述べた。

「これは起きつつある革命であり、これらは世代的な（機会）だ」と同氏は語った。

著者について

ザカリー・ハンセンはジョージア州出身で、AJC で経済開発と商業不動産を担当しています。 彼は 2018 年から同紙に勤務しており、人々の生活に影響を与える複雑な物語に飛び込むのを楽しんでいます。

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クレジット: ネイサン・ポズナー

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